Lugar de origen: | Shangai China |
Nombre de la marca: | Shenjiang |
Certificación: | ISO BV SGS CE ASME |
Número de modelo: | SJ-2.0-1.0 |
Cantidad de orden mínima: | 1 set |
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Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | embalaje de la madera contrachapada para el cada tanque |
Tiempo de entrega: | 15 días después del pago recibido |
Condiciones de pago: | D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 2000 sistemas un mes |
Material: | De acero de carbono | Volumen: | 13.2gallon |
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Presión: | 87 PSI | Temperatura de funcionamiento: | 110 grados |
Orientación: | Vertical | Thinkness de la pared: | 5MM |
color: | Verde o como cliente requerido | conjunto completo: | Compresor de aire |
Alta luz: | el tanque del reemplazo del compresor de aire,el tanque del acumulador del aire comprimido |
1. Uso
Utilizan a nuestros depósitos de aire comprimido con los compresores de aire para el almacenamiento y la operación mejorada de los sistemas de aire. El buque provee de memoria la presión y el volumen apropiados cuando la salida normal del compresor se excede durante uso máximo. Junto con la reducción de la humedad y del aceite aire-arrastrados, reduce la pulsación en los sistemas durante uso máximo y las ayudas prolongan el curso de la vida del compresor.
Los depósitos de aire comprimido actúan como las cubas separadoras que estabilizan fluctuaciones de la presión en un sistema del aire comprimido. El volumen adicional de aire comprimido permite que el compresor corra más eficientemente el recorte solamente una vez que se alcanza la demanda y llenan al depósito de aire comprimido a la capacidad. El aire dentro del receptor se puede entonces utilizar a pedido como sea necesario.
2. tecnología del estándar
Inspección del depósito de gasolina del técnico más. Tales estándares incluyen: los estándares del producto, estándares de proceso, estándares materiales, materiales, estándares del laboratorio, estándares materiales de la aceptación, parte los estándares, normas de pruebas de proceso de la calidad. Estadísticas ásperas, cerca de 20 más que nuestro país. Estos estándares son series de parámetros y de estándares técnicos para la calidad y características de calidad del producto, que es una medida de la calidad del producto. En China, tales estándares, GB (GB), línea estándar (JBYB), y estándares de la empresa.
3. Tecnología de la estructura
La carga principal del depósito de gasolina es la presión de gas interna, la carga de viento y la acción sísmica. La presión de viento se debe considerar en carga de viento. Coeficiente esférico de alta presión 0,30 generalmente deseable del cuerpo de la carga de viento del tanque ~ 0,35. La acción sísmica horizontal del tanque mojado incluye la fuerza sísmica generada por el fregadero y el peso de cada torre, y la presión hidrodinámica causada por la vibración del agua en el tanque. La acción sísmica horizontal del tanque seco incluye la fuerza sísmica generada por el peso del cilindro y el peso del pistón. Calcule la carga de la nieve para pensar en el momento excéntrico causado por la acumulación local de nieve en el top del tanque.
El depósito de gasolina de la marca de Shenjiang toda clase de estándares es excelente.
4. Medidas de seguridad del depósito de gasolina
A. Coated con una capa
Adhiérase a la buena prueba del tanque del medio de funcionamiento del cuerpo del envase que el material es corrosivo, puede ser pintado, espray o galjanoplastia y guarnición para parar, prevenir los medios en la corrosión del envase. |
Si se asume que la capa es dañada, el medio de funcionamiento entrará en contacto con directamente la pared del buque para producir la corrosión. Para mantener la capa intacta, comprobar siempre si anti-uno mismo-haber contenido, o en el cargamento y la instalación del envase cuando el accesorio fue raspado o estrellado. Preste la atención para comprobar si el agrietarse o las soldaduras de la guarnición puede escaparse fenómeno. Encontrado que el daño de la capa de la corrosión del tanque, él debe estar puntualmente después de la reparación a continuar utilizando. |
B. Elimination de los elementos químicos de la corrosión
Solamente en ciertas condiciones estarán en la corrosión química material del cuerpo del tanque, intentar eliminar esto pueden causar al depósito de gasolina elementos químicos de la corrosión. |
Por ejemplo el depósito de gasolina oxígeno-llenado, a menudo debido al oxígeno con más agua al fondo del agua del envase, constituya la corrosión seria del interfaz del agua y del oxígeno. Para prevenir tal corrosión local, es el mejor monopolizar el oxígeno, o en el envase durante la operación de la descarga del envase a menudo el agua. |
La corteza del álcali del envase de acero es causada por la concentración y el enriquecimiento de la solución alcalina bajo condiciones anormales (equipo incluyendo y las condiciones de proceso). Por lo tanto, el recipiente del reactor que contiene el álcali diluído en el medio debe tomar medidas para eliminar la posibilidad de producir condiciones concentradas álcali diluído, tales como la aceptación de la salida, la pared del envase áspera o la presencia de moho y de otras sustancias porosas. |
En curso de operación del recipiente del reactor, eliminar el goteo del recipiente del reactor, el funcionamiento que se escapa no sólo inútil de materias primas y la energía, contaminación del ambiente de trabajo, pero también constituir a menudo la corrosión del equipo del recipiente del reactor, seria estropearán el envase. |
C. Maintain el depósito de gasolina durante la desactivación
La teoría prueba que muchos accidentes del depósito de gasolina son causados por la negligencia del mantenimiento durante la operación de la suspensión. En cierto modo, un depósito de gasolina mal mantenido durante el período de la desactivación es más rápido que el uso normal del envase, que es debido al hecho de que la desactivación del recipiente del reactor no sólo es corroída por el medio restante en el envase, era corrosivo por la atmósfera. En la atmósfera, el agua no se satura con agua a cierta temperatura, el vapor de agua será condensada del aire en una película del agua para cubrir la superficie del tanque. Si se asume que la superficie de metal es áspera o la superficie está atada con polvo, suciedad, o daño a la capa, el vapor de agua es más probable precipitarse y acumular en estas partes del tanque. El nitrógeno, el oxígeno y otras impurezas del gas en el dióxido del aire y de azufre, los óxidos de nitrógeno, el cloruro de hidrógeno, el etc. se pueden disolver en la película del agua para formar la solución del electrólito, que tiene las condiciones de la corrosión electroquímica. Las condiciones que afectan a la corrosión son la temperatura y la humedad atmosféricas primero, seguido por la composición de la impureza y su contenido en el aire, la composición química del material de la pared del tanque, la aspereza de la superficie de la pared del envase, y la contaminación. |
5. Válvula de seguridad
La válvula de seguridad se debe clasificar para la cantidad total de aire que se puede dirigir posiblemente a través del buque en la presión especificada del diseño (la válvula de seguridad se debe clasificar para los buques individuales)
6. Indicadores de presión
Amplia selección de tamaños y de gamas de presión con las conexiones inferiores o posteriores de la entrada BSP
Persona de Contacto: Lisa Lee
El tanque de rosca del receptor del compresor de aire, el tanque de extensión del compresor de aire